一般来说，液压机液压缸常见的结构形式有三种形式，即：平底形式、圆底形式和可拆结构形式。在这三种行驶中，平底结构形式具有易加工、轴向长度短、结构简单等优点。所以目前整体结构中大多采用平底结构。圆底整体结构相对于平底来说受力情况较好，因此，在相同应力，重量较轻。圆形缸底有助于消除过渡处的铸造缺陷。但是，在单柱液压机上所使用的油缸一般壁厚均较大，而缸底的受力总是较缸壁小。
 
　　液压机排气阀的结构形式包括整体式和组合式。在设计中选用的是整体式。整体式排气阀阀体与阀针合为一体，用螺纹与钢筒或缸盖连接，靠头部锥面起密封作用。排气时，拧松螺纹，缸内空气从锥面间隙中挤出，并经斜孔排出缸外。这种排气阀简单、方便、但螺纹与锥面密封处同心度要求较高，否则拧紧排气阀后不能密封，会造成泄露。